La sicurezza aeroportuale è estremamente essenziale per fermare il terrorismo negli Stati Uniti. Bombardamenti ed esplosioni rappresentano il 65% degli attacchi terroristici, gli attacchi armati rappresentano il 25% degli attacchi terroristici, l'ultimo 10% rappresenta gli attacchi alle strutture per assassinare e la presa di ostaggi. Oggi la Transportation Security Administration, nota anche come TSA, conta da quattro a cinquemila dipendenti che lavorano ogni giorno per proteggere gli aeroporti da eventuali attacchi terroristici. La nuova tecnologia ha reso gli aeroporti più sicuri per i viaggiatori, tuttavia non tutti i viaggiatori pensano che sia necessario. Alcuni viaggiatori lamentano che, a causa dei nuovi sistemi di sicurezza nei controlli dei bagagli e nei body scanner, ci vuole troppo tempo per arrivare al volo. Questi passeggeri non capiscono che la sicurezza aeroportuale è efficace e che ci sono meno attacchi terroristici grazie alla tecnologia avanzata e al rafforzamento della sicurezza del sistema di trasporto nazionale da parte della TSA. L'11 settembre 2001 è stato un giorno davvero importante nella storia. Quel giorno un gruppo terroristico chiamato Al-Queda dirottò quattro diversi aerei di linea commerciali, New York City e Washington DC. Due aerei di linea furono inviati a New York City e volarono contro le Torri Gemelle. Un aereo fu inviato a Washington DC per colpire il Pentagono. L'ultimo aereo di linea era in viaggio per attaccare la Casa Bianca ma fortunatamente non lo fece. Quell’aereo di linea precipitò in un campo in Pennsylvania (Roulo, 2013). La Transportation Security Administration è stata creata in risposta all'evento accaduto l'11 settembre 2001. La Transportation Security Administration fa parte dell'agenzia del Dipartimento per la sicurezza interna degli Stati Uniti. È stato creato anche come parte della legge sulla sicurezza dell'aviazione e dei trasporti. Dal momento che l'Amministrazione per la sicurezza dei trasporti... al centro del documento... un rischio per i viaggiatori abituali?" HowStuffWorks. HowStuffWorks.com, 27 febbraio 2007. Web. 25 febbraio 2014Lieberman, Joe. "Privatizzazione dell'aeroporto Lo screening minaccerebbe la sicurezza." Sicurezza aeroportuale degli Stati Uniti. Ed. Margaret Haerens e Lynn M. Zott. Detroit: Greenhaven Press, 2013. Punti di vista opposti. Estratto da "Dichiarazione relativa alla legge sulla modernizzazione e la riforma della Federal Aviation Administration, commissione del Senato degli Stati Uniti." 2012. Punti di vista opposti nel contesto. Web. 18 novembre 2013. Roulo, Claudette rimane una minaccia nonostante il successo degli Stati Uniti contro il terrorismo.., 2013. SIRS Government Reporter Web. Gli attentati mettono fine a un decennio di sorprendentemente pochi attacchi terroristici riusciti negli Stati Uniti" Nytimes.com. New York Times, 6 aprile 2013. Web."Transportation Security Administration." Transportation Security Administration. Transportation Security Administration, nd Web. 22 febbraio. 2014.